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A股三大指数今日涨跌不一，沪指11连阳收官。截止收盘，沪指涨0.09%，深证成指跌0.58%，创业板指跌1.23%。沪深两市成交额超过2万亿，较昨日缩量逾千亿。从全年表现看，沪指今年累计上涨逾18%，深证成指上涨近30%，创业板指上涨近50%。行业板块今日涨跌互现，航天航空、航空机场、教育、互联网服务、计算机设备、文化传媒板块涨幅居前，医药商业、船舶制造、电池、石油行业、半导体板块跌幅居前。个股方面，上涨股票数量超过2500只，逾60只股票涨停。 2025年12月30日，Meta与通用AI A

不管技术是靠买还是靠自主研发没钱炒股怎么办，国内汽车市场上，一个不容被忽略的行业趋势依然成型——自主混动产业正在觉醒。 此前多年，国内混动车市场一直由合资品牌主导，自主车企虽然也有零星的投放过混动车型，但大多数所谓的自主混动技术都只是对原有发动机的升级改造，被视作是全力拥抱电动化的一个补充。但现在，这种情况正在悄然生变。吉利、长城等主流自主车企都发布了雄心勃勃的混动计划(亮点之一是都会打造专门针对混动系统的发动机)，突然之间，自主混动市场好像也有了百舸争流的气象。 长城柠檬混动DHT总成，图片

今年以来，汽车产业的“缺芯荒”将原来静默在幕后的半导体企业推上舞台，并打上一束光亮。事实上，在缺芯危机发生之前，半导体在汽车上的价值已在“新四化”趋势下得以快速攀升。据市场研究公司TrendForce预计股票配资去哪，汽车半导体市场将从2021年的187.7亿美元增长到2022年的210亿美元，增长12.5％。 IHS Markit也预测，到2026年，全球汽车半导体市场将达到676亿美元。 面对庞大的市场空间，半导体企业又将如何规划和布局？在近日举办的第九届EEVIA 年度中国电子ICT媒体

在铜、黄金价格持续刷新历史高位的2025年靠谱的期货杠杆，紫金矿业无疑是“大赢家”。 12月31日，紫金矿业发布的2025年业绩预告显示，预计当期归母净利润约为510-520亿元，较上年同期增加约189-199亿元，同比增幅约59%-62%。 展望后市，市场对于铜、黄金仍持乐观态度。 受益于AI对算力的急剧需求，作为基建核心材料的铜仍保持高位。高盛预计2026年全年均价为1.14万美元/吨。 受到货币政策不确定性等因素的影响，黄金价格或仍保持增长态势。YardeniResearch总裁EdYa

财联社讯(编辑梓隆)，7月11日，卫星互联网概念股再度活跃，截至收盘，航天智装、天箭科技、合众思壮、上海沪工、达华智能5股涨停，其中最大的配资网站，上海沪工成功晋级2连板。此外，天银机电、雷科防务、云鼎科技等股也涨幅居前。 消息面，近日，我国成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。西南证券近日研报指出，卫星互联网产业链涵盖了卫星制造、火箭发射、卫星运营、终端设备等多个环节，对相关硬件和软件配套具有较大需求。同时，卫星星座的大批量发射一般都在实验星完成发