更新：2026-08-15 22:58:21
【小米不是“选择”了增程，是“只剩下”增程可选】55万目标只完成18万。增程市场6月暴跌25.2%。理想正在拆掉自己的增程基本盘专业股票配资论坛，全力转向纯电。三件事放在一起，结论很清楚：小米没得选了。
翻一翻小米上半年的成绩单就知道了。SU7销量同比腰斩48.3%，YU7从月销3.9万辆跌到不足9000台。Q1汽车业务亏了31亿，毛利率从24.3%跌到20.1%。手机主业利润也腰斩了，纯电一条腿蹦了两年半，蹦不动了。增程不是最优解，是唯一解。
耐人寻味的是，雷军在发布会上大篇幅讲的不是增程技术，而是一套叫“昆仑”的空间架构：纯平地板2.9米跨度，6根1938毫米超长滑轨，前排座椅能180度旋转对坐，18种空间模式一键切换。这不像是增程车的标配，更像是给未来的纯电车提前搭的骨架。说白了，增程器可以换，花了三年半从头设计的空间架构换不了。固态电池普及那天，拆掉油箱换上电池，照样能用。
理想L9和问界M9累计交付都突破了30万辆，这批全尺寸SUV用户，就是小米澎程要抢的人。而25.99万起的定价，比对手低了将近一半。
雷军说“only Skynomad can do”。能不能做到专业股票配资论坛，不看发布会。看三年后，当增程彻底退潮，这套架构上挂着的是一块固态电池，还是一块废铁。
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